殊荣，与共。
对于Hyper昊铂在7月3日获得的这份殊荣，值得记上一笔。
截至今年7月3日，中国新能源汽车第2000万辆车正式迎来下线，它是广汽埃安旗下高端豪华品牌Hyper昊铂的王牌车型昊铂GT。
【资料图】
中国作为全球最大新能源汽车生产、销售和出口国，引领着全球汽车电动化转型升级。在第2000万辆下线的重要时刻，比亚迪、上汽、长城、长安、北汽、蔚来等国内新能源头部车企共同见证。
01
昊铂GT上市
品位与实力共存
广汽埃安旗下高端品牌Hyper昊铂于2022年9月正式推出，此次昊铂GT以年少有为者的梦想座驾正式上市，新车共推出包括560km、600km、710km三种续航里程在内的5个版本，补贴后的售价区间为21.99万-33.99万元。
昊铂GT首发搭载昊铂双王牌技术——全新一代高端纯电专属平台AEP3.0和全新一代星灵高端电子电气架构。
它拥有极致的操控性能，最快4.9s的零百后驱加速、33.9m的百公里制动距离、过弯速度及稳定性等都优于同级车。
昊铂GT还具备行业领先的高速NDA智能领航辅助系统，带来并线、进匝道准确率远高于行业水平的智驾体验。配备高通骁龙8155芯片的新潮智能座舱，还拥有4.5分超高语音情感值，让用户享受更便捷、好玩的纯电出行体验。
加上它“风生水起”的独特设计语言，打造出炫酷的七翼GT轿跑造型和0.197Cd的全球量产车最低风阻；高品位的米兰新奢内饰，散发出满满的科技艺术豪华气质，令人一见倾心。
针对昊铂GT这款车型，广汽埃安副总经理肖勇表示：“昊铂GT有信心在销量上做到细分市场前三，Hyper昊铂将成为中国高端新能源汽车市场的头部品牌。”
02
新能源向上
格局与竞争打开
站在中国高端纯电轿车市场，昊铂首先瞄准的对手是特斯拉，昊铂GT的上市，占领的将会是特斯拉Model 3(参数|询价)的所属市场。
纵观整个中国新能源汽车市场，从2020年9月累计产量突破500万辆，到2022年2月突破1000万辆，再到今年7月超2000万辆，发展速度之快、质量之高，世界罕见。
数据显示，国内40万元以上新车消费的新能源汽车销量占比，已经从2017年的1.2%提升至2023年的3.4%。在20万-30万元区间，这一数据从8.5%提升至17.5%。
同时，中国自主品牌新能源汽车正在走强，并且成为高端新能源车市场的主要力量。
此次第2000万辆新能源车的下线，也为广汽埃安带来诸多流量。广汽埃安自2017年成立以来，年均复合增长率超120%，成为稳居主流电动市场前三的新能源头部企业。
我国是全球最大新能源汽车生产、销售和出口国，在新一轮全球科技革命浪潮中具备先发优势，引领全球汽车产业以电动化、智能化为主要方向的转型升级。
如今国内外新能源汽车市场的竞争格局已经打开，以广汽埃安为代表的中国自主品牌也在持续发力。
写在最后
不得不承认的是，消费者新能源意识正在觉醒，消费力也在逐步提升，高端纯电车市场潜力无限。
在广汽埃安的设定里，Hyper昊铂是为年少有为者打造的科技艺术品。当昊铂GT入市，这份领先于时代的科技作品确实很有看头。
